L’huile de vidange sur les eaux uséesUn déshuileur FRIESS avec tube collecteur d'huile a remplacé le déshuileur à courroie.
Dans une usine de produits chimiques, différents types d’eaux usées ont été collectés dans un petit réservoir. Ce réservoir avait des dimensions de 1,5 m x 1,5 m et était installé sous le niveau du sol. Une pompe acheminait les eaux usées du réservoir de collecte souterrain vers l’installation de traitement des eaux usées.
Le problème
Différents types d’huiles et de graisses flottent à la surface de la cuve. Outre les huiles de lubrification usagées, des produits chimiques fabriqués par l’entreprise flottaient également à la surface de l’eau. Pour éliminer les boues d’huile, de graisse et de produits chimiques, l’entreprise a utilisé un écrémeur à bande.
L’écrémeur à bande était équipé d’une bande en acier inoxydable. En raison des coûts d’entretien élevés du système – 3 068 € par an – et de sa faible capacité, le service d’entretien a cherché un meilleur système.
La solution : Un déshuileur FRIESS
Un déshuileur FRIESS avec tube collecteur d’huile a remplacé le déshuileur à bande. L’huile, la graisse et les boues chimiques flottantes sont retirées de toute la surface par le tube collecteur d’huile flottant, après quoi elles s’écoulent par une goulotte ouverte vers un second réservoir, où l’huile, la graisse et les boues sont collectées. Les produits très collants peuvent également être séparés par l’écrémeur d’huile. Parfois, ces produits collants peuvent même bloquer la goulotte ouverte. Dans ce cas, il est très facile de nettoyer la goulotte car, contrairement à un tuyau, elle ne peut pas se boucher. L’écrémeur d’huile est alimenté par des moteurs certifiés Atex. L’écrémeur d’huile est résistant à l’exposition à divers produits chimiques présents dans les flux d’eaux usées, car il est fabriqué en acier inoxydable. Tous les types de joints utilisés dans cet écumeur sont imperméables aux produits chimiques. Ces joints permettent au service de maintenance de nettoyer l’écrémeur d’huile à l’aide de nettoyeurs à haute pression. Au cours des 12 derniers mois, ce déshuileur FRIESS a fonctionné sans problème et sans entretien.
Résultat
Comparé à l’utilisation précédente du système de récupération d’huile à bande, le déshuileur FRIESS est un équipement de séparation de l’huile et de l’eau plus précis. Au lieu de couvrir seulement ¼ de la surface du réservoir, le déshuileur FRIESS couvre et enlève l’huile de toute la surface du réservoir. Les coûts d’entretien du système de récupération d’huile sont passés de 3 068 € par an pour le système de récupération d’huile à courroie utilisé précédemment, à 0 € par an pour le système FRIESS Oil Skimmer.