Utiliser ce modèle FRIESS sur des équipements dont l'huile contient moins de 500 ppm d'eau.
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Les systèmes de purification électrostatique de l’huile FRIESS éliminent des particules jusqu’à 0,1 µm, tandis que les filtres mécaniques atteignent leurs limites à partir d’environ 3 à 5 µm.
Parallèlement, les produits de vieillissement tels que les résines et les produits d’oxydation sont éliminés, ce que les filtres à huile hydraulique conventionnels ne permettent généralement pas d’obtenir. Cela augmente non seulement la durée d’utilisation et la durée de vie de l’huile, mais optimise également la précision des machines et réduit les dysfonctionnements hydrauliques.
Comment fonctionne la filtration de l’huile hydraulique avec un système de purification électrostatique ?
Notre système de purification de l’huile est raccordé en dérivation au réservoir d’huile. L’huile est ensuite transportée du réservoir vers le système de purification électrostatique à l’aide d’une pompe à engrenages. Des électrodes soumises à une haute tension de 14 000 V attirent les contaminants présents dans l’huile, qui sont ensuite captés par les éléments de purification. Le principe innovant FRIESS élimine aussi bien les contaminants solides tels que les particules métalliques, les résidus d’usure des joints ou les copeaux que les contaminants mous tels que les produits d’oxydation, les dépôts résineux et les particules de boue collantes.
La particularité de cette méthode de filtration de l’huile hydraulique réside dans le fait qu’elle n’est pas limitée par la taille des pores. Contrairement à d’autres filtres, les forces d’un champ électrostatique agissent ici sur des particules de toutes tailles. Vous obtenez ainsi une huile particulièrement propre, qui est même plus propre qu’une huile neuve ! Vous évitez ainsi une vidange d’huile coûteuse et chronophage.
Les avantages de la filtration de l’huile hydraulique avec EFR en un coup d’œil :
Sommaire :
Découvrez ci-dessous comment :
Depuis plus de 20 ans, nos clients font confiance à la filtration électrostatique de l’huile hydraulique de FRIESS. Ils sont notamment issus des secteurs de l’acier et des métaux, de l’injection et de la transformation des matières plastiques, de l’automobile, du papier ainsi que de l’énergie et des centrales électriques.
Les particules présentes dans l’huile hydraulique ont un effet abrasif et accélèrent l’usure des pompes, moteurs, pistons et vannes. Il en résulte des dysfonctionnements plus fréquents, des réparations coûteuses et, dans le pire des cas, des arrêts de production.
Les filtres à huile hydraulique conventionnels n’éliminent les contaminants qu’à partir d’une certaine taille de particules. Les particules fines et les produits de vieillissement de l’huile sont particulièrement problématiques, car ils ne sont pas suffisamment retenus par la filtration standard.
Le principe est le suivant : plus un composant hydraulique fonctionne avec précision, plus l’huile hydraulique doit être propre.
C’est pourquoi les fabricants définissent des classes de propreté spécifiques pour leurs composants. Le niveau de propreté requis pour l’huile de l’ensemble de l’installation est généralement déterminé par le composant le plus sensible, par exemple une vanne proportionnelle.
Une filtration efficace de l’huile hydraulique doit garantir durablement cette classe de propreté prescrite. Si l’huile reste propre, sa durée d’utilisation peut également être multipliée et les efforts liés aux vidanges et à l’élimination de l’huile peuvent être considérablement réduits.
Les dysfonctionnements liés à une huile de mauvaise qualité ou contaminée peuvent apparaître pratiquement dans l’ensemble du système hydraulique. Les composants comportant des jeux étroits, des surfaces d’étanchéité mobiles et de petites sections de commande sont particulièrement concernés.
| Emplacement / composant | Dysfonctionnement possible dû à une mauvaise qualité de l’huile | Cause typique dans l’huile |
|---|---|---|
| Pompe hydraulique | Usure, perte de puissance, grippage | Particules de saleté, eau, viscosité incorrecte, huile vieillie |
| Vannes / blocs de commande | Vannes bloquées, commutation retardée ou fuites | Particules, dépôts, résinification |
| Vannes proportionnelles / servovalves | Mouvements imprécis ou saccadés, défaillance | Particulièrement sensibles aux particules les plus fines et aux dépôts résineux |
| Vérins hydrauliques | Mouvements saccadés (stick-slip), fuites internes, usure des joints | Particules, eau, huile chimiquement vieillie |
| Moteurs hydrauliques | Perte de vitesse, usure, bruits | Contamination, mauvaises propriétés lubrifiantes |
| Filtres | Colmatage rapide, pression différentielle élevée, ouverture du bypass | Charge élevée en particules, boues et produits de vieillissement |
| Étrangleurs / petits orifices | Obstruction, modification de la vitesse, élargissement / usure | Particules abrasives et dépôts |
| Joints | Fuites, fragilisation ou gonflement | Huile inadaptée, température élevée, vieillissement chimique |
| Conduites / refroidisseurs | Dépôts, mauvais transfert thermique | Produits d’oxydation et boues |
| Réservoir hydraulique | Boues, corrosion, formation de mousse | Eau, air, produits de vieillissement |
| Capteurs / pressostats | Mesures erronées ou réaction retardée | Dépôts et contaminations |
La contamination par des particules est l’une des principales causes. L’abrasion métallique, la poussière ou d’autres matières solides peuvent entraîner l’usure des pompes et des vérins et, en particulier, bloquer les vannes.
La présence d’eau dans l’huile hydraulique peut provoquer de la corrosion, dégrader les propriétés lubrifiantes et accélérer le vieillissement de l’huile. Les pompes peuvent notamment subir des dommages dus à la cavitation. Dans ce cas, nous proposons également notre système de déshydratation de l’huile afin de ramener la quantité d’eau à un niveau acceptable !
Le vieillissement et l’oxydation de l’huile entraînent la formation d’acides, de boues et de dépôts semblables à du vernis. Ces dépôts, appelés Varnish, sont particulièrement problématiques pour les vannes de précision.
Une viscosité incorrecte peut également provoquer des dysfonctionnements. Une huile trop fluide augmente par exemple les fuites internes et l’usure ; une huile trop visqueuse peut entraîner une mauvaise aspiration, des pertes de pression élevées et des mouvements lents.
Alors que les filtres à huile hydraulique conventionnels retiennent les particules à travers les pores d’un média filtrant, la purification électrostatique de l’huile FRIESS fonctionne grâce à un champ électrostatique.
Un champ électrostatique est généré entre deux électrodes au moyen d’une haute tension. Ce champ agit sur les contaminants chargés présents dans l’huile et les dirige vers des collecteurs spéciaux où ils sont séparés.
L’avantage décisif d’un filtre hydraulique électrostatique : la séparation ne dépend pas de la taille des pores d’un média filtrant. Cela permet également d’éliminer des particules extrêmement fines qui traversent les filtres conventionnels.
Les contaminants mous et les produits de vieillissement de l’huile tels que le Varnish et les résines sont également séparés de manière fiable, sans colmater les pores classiques du filtre hydraulique.
La technologie EFR va ainsi au-delà d’une simple filtration des particules : l’huile hydraulique est continuellement purifiée et débarrassée des produits de vieillissement – pour une huile durablement propre et performante.
Le Varnish maintenu en suspension est éliminé par le filtre hydraulique électrostatique :
L’huile retrouve en quelque sorte une meilleure « capacité d’absorption ». Un gradient de concentration se crée alors entre les produits de vieillissement présents dans l’huile et les substances déjà déposées sur les surfaces.
Les dépôts existants peuvent progressivement se dissoudre à nouveau.
Une partie des dépôts de Varnish/résine est progressivement reprise par l’huile en circulation et remise en suspension. Ces substances sont ensuite transportées avec l’huile jusqu’au filtre hydraulique EFR (Electrostatic Fluid Refining), où elles sont séparées.
Le processus se répète en continu.
Les dépôts existants peuvent ainsi être progressivement réduits sur une période prolongée. Parallèlement, la formation de nouveaux dépôts est limitée.
Éléments filtrants neufs de grande surface avec une capacité de rétention élevée dans la chambre de filtration électrostatique.
La chambre de filtration généreusement dimensionnée offre une grande capacité de rétention des contaminants et permet ainsi de longues périodes de fonctionnement avant le remplacement du matériau filtrant.
Grâce à l’accès facile au filtre hydraulique FRIESS, le matériau filtrant économique peut être remplacé rapidement et son degré d’encrassement peut être évalué directement – pour une maintenance simple et efficace.
Les éléments filtrants neufs offrent une grande surface de rétention des contaminants et permettent ainsi de longues durées de service dans la chambre de filtration électrostatique.
Malgré l’utilisation de filtres conventionnels, le résultat montre quels contaminants resteraient encore présents dans l’huile sans la filtration électrostatique FRIESS EFR.
Parmi ceux-ci se trouvent également des contaminants qui n’ont pas été retenus par les filtres hydrauliques conventionnels. L’état de l’élément filtrant permet de constater l’efficacité du filtre hydraulique EFR.
Malgré la présence de filtres conventionnels, l’élément filtrant usagé montre de manière impressionnante quels contaminants resteraient dans l’huile hydraulique sans le filtre hydraulique FRIESS EFR.
Comme le filtre à huile hydraulique EFR fonctionne en dérivation, les éléments filtrants et les électrodes sont facilement accessibles à tout moment. Les opérations de maintenance peuvent être effectuées sans interrompre le fonctionnement du système hydraulique.
Les besoins de maintenance dépendent du degré d’encrassement. Nous recommandons un premier contrôle après environ 2 000 heures de fonctionnement et les intervalles de maintenance recommandés sont affichés de manière pratique sur l’écran.
En fonctionnement normal, le filtre hydraulique électrostatique fonctionne de manière entièrement automatique, mais il peut également être commandé manuellement si nécessaire. La structure claire des menus permet une utilisation simple et intuitive.
Les éléments filtrants de grande surface disposent d’une grande capacité de rétention des contaminants. Le filtre hydraulique EFR nécessite ainsi relativement peu de consommables – pour de longues durées de service, une maintenance réduite et de faibles coûts d’exploitation.
Les principaux aspects en matière de durabilité sont :
Avec FRIESS, vous n’avez pas besoin de vous engager immédiatement. Testez d’abord la purification électrostatique de l’huile dans votre propre entreprise ou profitez de nos solutions de leasing flexibles.
Évaluez les performances du filtre à huile hydraulique FRIESS EFR dans les conditions réelles de fonctionnement de votre installation. Pendant la période de location, nous vous accompagnons pour l’intégration, la mise en service et l’utilisation.
Si vous décidez ensuite d’acheter le système, jusqu’à deux mensualités de location seront déduites du prix d’achat.
En alternative à l’achat direct, nous vous proposons des solutions de leasing attractives incluant un service de pièces de rechange. Vous bénéficiez ainsi de la purification électrostatique de l’huile sans devoir financer la totalité de l’investissement en une seule fois.
Contactez-nous – ensemble, nous trouverons la solution adaptée à votre installation.
Depuis plus de 50 ans, FRIESS développe et fabrique des solutions pour la purification des fluides de process industriels – Made in Germany.
En tant que fabricant des filtres électrostatiques à huile hydraulique EFR, nous associons une longue expérience pratique à un savoir-faire technique et vous accompagnons depuis le choix et l’intégration jusqu’au fonctionnement fiable à long terme.
La purification électrostatique de l’huile élimine en continu les particules fines et les produits de vieillissement présents dans l’huile hydraulique. L’huile reste ainsi propre plus longtemps et vieillit plus lentement. Résultat : la durée d’utilisation de l’huile hydraulique est considérablement prolongée, les vidanges dues à des niveaux de contamination élevés deviennent moins fréquentes et vos besoins en huile neuve ainsi que la quantité d’huile usagée à éliminer diminuent.
Une huile hydraulique contaminée est une cause fréquente d’usure et de dommages sur les pompes, les vannes et d’autres composants. Plus l’huile est propre, moins le système hydraulique est sollicité. L’entretien continu de l’huile à l’aide d’un filtre à huile hydraulique FRIESS EFR peut ainsi réduire considérablement l’usure, les réparations et les arrêts imprévus. Parallèlement, les besoins en pièces de rechange, le temps de travail consacré aux réparations et les éventuelles pertes d’huile lors du remplacement de composants diminuent.
Résultat : une disponibilité accrue de l’installation et des coûts de maintenance durablement réduits.
Le fonctionnement continu du filtre hydraulique EFR maintient votre huile hydraulique propre à long terme et peut considérablement prolonger sa durée d’utilisation. Tant que l’huile reste chimiquement intacte, les vidanges sont moins souvent nécessaires et les besoins en huile neuve diminuent. Résultat : des coûts réduits pour l’huile, la maintenance et les arrêts de production – et donc une exploitation plus économique de votre installation hydraulique.
Vannes collantes ou difficiles à manœuvrer : le Varnish se dépose sur les tiroirs et les servovalves. Les vannes réagissent avec retard, fonctionnent par à-coups ou peuvent se bloquer complètement.
Problèmes avec les vannes proportionnelles et les servovalves : en raison des faibles jeux fonctionnels, même de très petits dépôts peuvent entraîner des dysfonctionnements et une mauvaise précision de régulation.
Augmentation du frottement et de l’usure : les dépôts nuisent à la lubrification et à la mobilité des composants.
Problèmes de filtration : les produits de vieillissement et les dépôts mous peuvent saturer plus rapidement les filtres et entraîner un remplacement prématuré des éléments filtrants.
Dégradation du transfert thermique : le Varnish présent sur les refroidisseurs, les échangeurs thermiques et d’autres surfaces agit comme un isolant. La température de l’huile peut augmenter, ce qui accélère à son tour le vieillissement de l’huile.
Réduction de la durée de vie de l’huile et des composants : les produits d’oxydation favorisent la poursuite du vieillissement de l’huile et peuvent réduire la fiabilité de l’ensemble du système.
Défaillances imprévues : le problème est notamment qu’une huile peut encore sembler partiellement acceptable lors d’analyses classiques, alors qu’un potentiel de formation de Varnish important est déjà présent.
Les filtres fins conventionnels fonctionnent principalement en fonction de la taille des particules. Un filtre de 3 µm, par exemple, retient les particules solides qui ne peuvent pas traverser ses pores. Cependant, de nombreux précurseurs du Varnish sont submicroniques, mous ou même encore dissous dans l’huile. Ils traversent donc un filtre conventionnel.
Avec la purification électrostatique de l’huile, en revanche, les contaminants sont polarisés ou influencés électrostatiquement par un champ électrique, puis déposés et séparés sur des surfaces collectrices. Cela permet également d’éliminer des particules et des produits de vieillissement nettement plus petits que la finesse de filtration habituelle.
L’effet particulièrement intéressant intervient ensuite : dans l’huile, il existe un équilibre entre les produits de vieillissement maintenus en suspension ↔ les dépôts présents sur les surfaces des machines. Lorsque la purification en dérivation élimine continuellement les produits de vieillissement présents dans l’huile, leur concentration diminue. Dans des conditions appropriées, les dépôts déjà présents peuvent alors progressivement se redissoudre ou se disperser dans l’huile, puis être éliminés de l’huile par le filtre hydraulique EFR. La filtration électrostatique de l’huile hydraulique est donc bien plus qu’une simple filtration fine de l’huile hydraulique.
La durée d’amortissement dépend de plusieurs facteurs – notamment du volume d’huile, du prix de l’huile, des intervalles de vidange précédents ainsi que des coûts de réparation et d’arrêt. Pour de grands volumes d’huile, un système de purification EFR peut être amorti en quelques mois seulement, par exemple lorsqu’une vidange prévue peut être évitée et que l’huile déjà présente peut continuer à être utilisée.
Des économies supplémentaires sont réalisées grâce à la réduction des coûts d’élimination de l’huile devenue inutilisable, à une usure moindre ainsi qu’à la diminution des dysfonctionnements et des arrêts liés à l’huile.
Dans de nombreuses applications, l’investissement est amorti au cours de la première année d’exploitation. Nous vous conseillons volontiers en fonction de votre situation spécifique et vous fournissons une estimation réaliste.
La durée de purification dépend principalement du volume d’huile, du degré de contamination et de la filtration précédemment utilisée dans l’installation hydraulique. Plus l’huile et le système sont contaminés, plus la purification nécessite de temps. En règle générale, une amélioration significative de la qualité de l’huile peut déjà être mesurée après quelques centaines d’heures de fonctionnement. Dans de nombreux cas, la propreté de l’huile traitée est même supérieure à celle d’une huile neuve.
Une fois le niveau de propreté souhaité atteint, la purification continue EFR permet de maintenir durablement ce faible niveau de contamination.
Chaque installation hydraulique présentant des conditions différentes, il n’est pas possible de déterminer de manière générale la durée de purification avec le filtre hydraulique EFR. À partir des données de votre installation, nous pouvons volontiers déterminer la durée de purification à laquelle vous pouvez vous attendre. Nous pouvons également déterminer la qualité de votre huile grâce à une analyse d’huile. Cela nous permet de mesurer la contamination par les particules fines, souvent invisibles à l’œil nu.
Outre la diminution des coûts, de nombreux autres avantages sont liés à l’utilisation de déshuileurs FRIESS, de filtres magnétiques ou d’un nettoyage électrostatique de l’huile.
Nous nous ferons un plaisir de vous les présenter !
