Filtre magnétique dans les circuits d’eau de refroidissement
Chez un grand constructeur automobile, des machines de moulage sous pression sont utilisées pour la fabrication de composants de moteurs et de boîtes de vitesses. En raison de la taille des moules et des machines, jusqu’à trois unités de régulation de température sont utilisées par machine de moulage sous pression. Le débit d’eau de refroidissement dans ces unités est contrôlé à l’aide de petits débitmètres équipés d’une turbine.
Problème
Pendant le fonctionnement, des messages d’erreur liés à un manque d’eau de refroidissement apparaissaient régulièrement, provoquant ainsi des perturbations de la production. Un contrôle approfondi a révélé que le débit d’eau de refroidissement était pourtant parfaitement normal.
La cause de ces messages d’erreur provenait de fines particules de saleté qui s’étaient déposées dans la zone de la turbine du débitmètre. Cela empêchait la turbine de tourner librement, faussant ainsi la mesure. Pour cette raison, les débitmètres devaient être remplacés après seulement environ 2000 heures de fonctionnement.
Habituellement, la durée de vie des turbines est supérieure à dix ans. Au total, les coûts annuels liés à la réparation et au remplacement des débitmètres s’élevaient ainsi à environ 40 000 € par an.
En raison de ces coûts d’exploitation élevés, le service de maintenance, en collaboration avec le fabricant des unités de régulation de température, a cherché une solution pour les réduire. Étant donné les dépôts de saleté observés, il est rapidement apparu qu’un nettoyage efficace de l’eau de refroidissement pourrait permettre de diminuer ces coûts récurrents.
Barre magnétique filtrante avec particules de rouille collectées du circuit d’eau de refroidissement
Particules ferritiques provenant de l’eau de refroidissement, entre 2 et 100 micromètres
Solution : filtre magnétique FMF 240/1 HT
Filtre magnétique FMF 240-1 dans les circuits d’eau de refroidissement
À la suite d’une recherche sur Internet, le fabricant des unités de régulation de température est entré en contact avec la société FRIESS GmbH.
Après une première analyse de la situation, deux filtres magnétiques FMF 240/1 HT ont été installés dans le circuit interne de refroidissement d’une machine de moulage sous pression.
Après environ deux semaines de fonctionnement, les filtres magnétiques ont été ouverts pour la première fois. Bien que l’eau de refroidissement ne paraisse pas particulièrement sale à première vue, les barres magnétiques filtrantes étaient clairement chargées de particules ferritiques.
Après deux semaines supplémentaires d’utilisation, les barres magnétiques filtrantes étaient de nouveau contaminées par des particules.
Bien qu’il s’agisse d’un circuit fermé, il est évident que de nouvelles particules sont continuellement émises.
L’origine de cette contamination particulaire a été identifiée comme étant la corrosion à l’intérieur des canaux de refroidissement des moules utilisés.
Grâce à l’élimination continue des particules ferritiques, l’eau de refroidissement est désormais nettement plus propre. Les turbines des débitmètres fonctionnent désormais bien au-delà de 2000 heures.
Comme les particules n’étaient jusqu’à présent pas retenues par les filtres intégrés dans les unités de régulation de température, il est prévu d’équiper ultérieurement chaque circuit d’eau de refroidissement de filtres magnétiques résistants à la température.
Résultats des filtres magnétiques dans les circuits d’eau de refroidissement – résumé :
- Grâce à l’élimination continue des particules ferritiques, l’eau de refroidissement est moins contaminée.
- Les turbines des débitmètres fonctionnent désormais depuis bien plus de 2000 heures.
- Les coûts annuels de réparation et de remplacement des débitmètres ont pu être réduits de manière significative.