Élimination des huiles étrangères présentes sur l’eau de refroidissement dans une aciérie à l’aide d’un récupérateur d’huileOptimisation des processus et réduction des coûts grâce à l’utilisation de récupérateurs d’huile FRIESS dans la production d’acier
Dans une aciérie, l’eau de refroidissement est fortement contaminée par divers hydrocarbures qui s’échappent. De petites quantités d’huile et parfois de graisse très visqueuse proviennent de la lubrification des roulements. De plus, de petites quantités d’huile hydraulique pénètrent en permanence dans le circuit de refroidissement à travers les fuites des systèmes hydrauliques. Lors d’accidents, des tuyaux éclatés ou des conduites arrachées peuvent introduire brutalement jusqu’à 1 000 litres d’huile hydraulique dans le système de refroidissement.
Problème :
L’huile et la graisse se mélangent à la calamine, à la poussière et à d’autres particules solides dans l’eau. Dans un décanteur à lamelles inclinées, les particules lourdes se déposent au fond, tandis que l’huile et la graisse, mélangées aux particules, flottent sous forme d’une masse visqueuse et collante à la surface du bassin. L’ensemble du mélange huile-graisse s’étend sur la surface (env. 6 × 4 m) du décanteur à lamelles.
L’huile et la graisse sont retenues par une cloison immergée, tandis que l’eau s’écoule sous cette cloison pour retourner dans le circuit.
Comme l’eau est dirigée vers un filtre à gravier après le décanteur à lamelles inclinées, l’huile et la graisse doivent être éliminées ou retenues de manière fiable, faute de quoi les filtres à gravier finiraient par s’obstruer et s’encrasser au fil des ans. Étant donné que les coûts d’élimination du gravier filtrant imprégné d’huile sont extrêmement élevés, la teneur en huile de l’eau de refroidissement après le décanteur doit être maintenue aussi faible que possible. Cependant, si l’huile et la graisse séparées ne sont pas éliminées en continu du bassin, une partie d’entre elles est entraînée sous la cloison immergée et se retrouve dans le filtre à gravier.
Solution : Récupérateur d’huile FRIESS modèle W40
Pour éliminer le plus d’huile possible de la surface du bassin, il est nécessaire de la récupérer sur une large zone. Cela a été assuré à l’aide d’un récupérateur d’huile FRIESS modèle W40 équipé d’un tuyau collecteur d’huile de 14 m de long. Grâce à cette longueur, toute la surface du bassin a pu être couverte. Le tuyau collecteur d’huile est guidé du côté opposé au récupérateur, ce qui lui permet d’agir sur toute la surface du bassin. Le mélange est raclé par les racleurs en céramique du récupérateur d’huile et tombe ensuite dans un bac de récupération en forme d’entonnoir.
En raison de la forte teneur en particules solides, les racleurs doivent être protégés par de la céramique afin d’éviter l’usure et de garantir une longue durée de vie. Comme le mélange huile-graisse-salissures récupéré n’est pas fluide, un bac de récupération en forme d’entonnoir a été utilisé. Les boues tombent par l’entonnoir dans une conduite de vidange verticale, R 3’’, puis sont dirigées vers un conteneur de collecte.
Résultat :
Optimisation des processus et réduction des coûts grâce à l’utilisation de récupérateurs d’huile dans la production d’acier. Grâce à l’élimination de l’huile flottante, la teneur en huile de l’eau de refroidissement a été considérablement réduite. Les filtres à gravier fonctionnent désormais depuis plus de 3 ans sans aucune perturbation.